Máis problemas de conxestión perturban o comercio na fronteira entre Vietnam e China

Segundo informan os medios vietnamitas, o Departamento de Industria e Comercio da provincia vietnamita de Lang Son anunciou o 12 de febreiro que deixaría de recibir vehículos que transportaban froita fresca entre o 16 e o ​​25 de febreiro nun esforzo por aliviar a presión nos pasos fronteirizos na provincia.

Ata a mañá do anuncio, 1.640 camións quedaron varados no lado vietnamita da fronteira en tres cruces clave, a saber, o Pase de amizade , Puzhai-Tan Thanh e Aidian–Chi Ma. A maioría destes -un total de 1.390 camións- levaban froita fresca. Ata o 13 de febreiro, o número total de camións aumentara aínda máis ata os 1.815.

Vietnam foi duramente afectado pola pandemia de COVID-19 nos últimos meses, e o número de novos casos achégase actualmente aos 80.000 por día. En resposta a esta situación xunto aos brotes na cidade de Baise, que se atopa ao outro lado da fronteira na provincia de Guangxi, as autoridades chinesas foron reforzando as súas medidas de control e prevención de enfermidades. En consecuencia, o tempo necesario para o despacho de aduana aumentou desde os 10-15 minutos anteriores por vehículo a varias horas. De media, só 70-90 camións conseguen pasar a aduana cada día.

Pola contra, entre 160 e 180 camións chegan aos pasos fronteirizos en Vietnam todos os días, moitos dos cales levan produtos frescos como froita do dragón, sandía, jaca e mangos. Como actualmente é a tempada de colleita no sur de Vietnam, grandes cantidades de froitas están entrando no mercado.

No pase da amizade, un condutor que transportaba froita do dragón dixo que non puido pasar a aduana desde que chegou varios días antes. Estas circunstancias aumentaron notablemente os gastos operativos das compañías navieiras, que se mostraron reacias a aceptar pedidos de transporte de mercadorías a China e, en cambio, están cambiando aos traballos de transporte doméstico dentro de Vietnam.

O secretario xeral da Asociación de Froitas e Vexetais de Vietnam dixo que o impacto desta conxestión pode non ser tan grave como en finais de 2021 , aínda que algunhas froitas como a jaca, a froita do dragón, os mangos e as sandías aínda se verían afectadas. Ata que se poida resolver a situación, prevese que isto levará a diminucións tanto dos prezos domésticos da froita en Vietnam como das exportacións a China.


Hora de publicación: Mar-07-2022